KSR MOTO Classic 50 & Classic 125

Klassik ohne Kitsch – das verspricht der elegante KSR MOTO Classic, der sowohl mit 50- als auch mit 125 cm³-Motor erhältlich ist.

Unter den Klassikrollern nimmt der KSR MOTO Classic eine spezielle Rolle ein. Er zeigt sich in einer einzigartigen Form: Gekonnt gezeichnete Ecken und Kanten und der Verzicht auf übertriebenen Chromkitsch verkörpern die wahre Bedeutung von Klassik: Zeitlosigkeit und Klasse.

Dabei zeigt der Classic auch zeitgemäße Modernität, zum Beispiel bei den integrierten Blinkern aber auch bei der verbauten Technik. Sowohl die 50 cm³-Version als auch die 125 cm³-Version verfügen über einen modernen, sparsamen Viertaktmotor, der natürlich der strengen Euro 4-Abgasnorm entspricht.

Somit ist der KSR MOTO Classic ein zeitloser Roller, der viele Jahre Freude bereitet.

Technische Daten

Modell: KSR MOTO Classic 50 KSR MOTO Classic 125
Bild:
Engine: 4-Takt, luftgekühlt 4-Takt, luftgekühlt
Hubraum: 49,9 cm³ 125 cm³
Max. Leistung: 2,85 kW @ 8.500 rpm 6,0 kW @ 7.500 rpm
Getriebe: CVT CVT
Gewicht: 106 kg 112 kg
Bremsen: Vorne: Scheibe
Hinten: Trommel
Vorne: Scheibe
Hinten: Scheibe
CBS (Combined Braking System)
Bereifung: Vorne: 90/90-12
Hinten: 3,5-10
Vorne: 90/90-12
Hinten: 3,5-10
Sitzplätze: 2 2
Emissionsstandard: Euro 4 Euro 4
Verbrauch: tba 2,9 l/100 km
CO2-Ausstoß: tba 65 g/km
Farben: Weiß, Anthrazit Weiß, Anthrazit

Erhältlich in den folgenden Ländern:

50: Andorra, Belgien, Frankreich, Deutschland, Italien, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Österreich, Portugal, San Marino, Spanien, Ungarn
125: Andorra, Belgien, Frankreich, Deutschland, Italien, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Portugal, San Marino, Slowakei, Spanien, Tschechien

Bilder: