KSR MOTO Classic 50 & Classic 125

Clásica, pero sin ser cursi. Esta es la promesa de la elegante KSR MOTO Classic, disponible también con motores de 50 y 125 cm³.

KSR MOTO Classic se hace un lugar especial entre los scooters clásicos. Tiene una forma única con perfiles y bordes muy conseguidos, que prescinden de cromados cursis exagerados, representando el verdadero significado de lo clásico: atemporalidad y clase.

Classic muestra además una modernidad atemporal, por ejemplo, con los intermitentes integrados, así como con toda la tecnología que trae de serie. Tanto la versión de 50 cm³, como la de 125 cm³, cuentan con un moderno motor de cuatro tiempos de bajo consumo, que como es lógico, cumple con la estricta norma Euro 4 sobre emisiones.

Todo esto convierte a la KSR MOTO Classic en un scooter atemporal, que hará disfrutar a su propietario durante muchos años.

Datos

Modelo:	KSR MOTO Classic 50	KSR MOTO Classic 125
Imágen:
Motor:	4 tiempos, refrigerado por aire	4 tiempos, refrigerado por aire
Desplazamiento:	49,9 cm³	125 cm³
Max. potencia:	2,85 kW @ 8.500 rpm	6,0 kW @ 7.500 rpm
Transmisión:	CVT	CVT
Peso:	106 kg	112 kg
Frenos:	Delantero: Disco Trasero: Tambor	Delantero: Disco Trasero: Disco CBS (Combined Braking System)
Neumáticos:	Delantero: 90/90-12 Trasero: 3,5-10	Delantero: 90/90-12 Trasero: 3,5-10
Número de asientos:	2	2
Norma de emisión:	Euro 4	Euro 4
Consumo:	tba	2,9 l/100 km
Emisiones de CO2:	tba	65 g/km
Colores:	Blanco, gris	Blanco, gris

Disponible en los siguientes países:

50: Alemania, Andorra, Austria, Bélgica, España, Francia, Hungría, Italia, Luxemburgo, Mónaco, Países Bajos, Portugal, San Marino
125: Alemania, Andorra, Bélgica, Chequia, Eslovaquia, España, Francia, Italia, Mónaco, Luxemburgo, Países Bajos, Portugal, San Marino