KSR MOTO Classic 50 & Classic 125
Clásica, pero sin ser cursi. Esta es la promesa de la elegante KSR MOTO Classic, disponible también con motores de 50 y 125 cm³.
KSR MOTO Classic se hace un lugar especial entre los scooters clásicos. Tiene una forma única con perfiles y bordes muy conseguidos, que prescinden de cromados cursis exagerados, representando el verdadero significado de lo clásico: atemporalidad y clase.
Classic muestra además una modernidad atemporal, por ejemplo, con los intermitentes integrados, así como con toda la tecnología que trae de serie. Tanto la versión de 50 cm³, como la de 125 cm³, cuentan con un moderno motor de cuatro tiempos de bajo consumo, que como es lógico, cumple con la estricta norma Euro 4 sobre emisiones.
Todo esto convierte a la KSR MOTO Classic en un scooter atemporal, que hará disfrutar a su propietario durante muchos años.
Datos
| Modelo: | KSR MOTO Classic 50 | KSR MOTO Classic 125 |
| Imágen: |  |
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| Motor: | 4 tiempos, refrigerado por aire | 4 tiempos, refrigerado por aire |
| Desplazamiento: | 49,9 cm³ | 125 cm³ |
| Max. potencia: | 2,85 kW @ 8.500 rpm | 6,0 kW @ 7.500 rpm |
| Transmisión: | CVT | CVT |
| Peso: | 106 kg | 112 kg |
| Frenos: | Delantero: Disco Trasero: Tambor |
Delantero: Disco Trasero: Disco CBS (Combined Braking System) |
| Neumáticos: | Delantero: 90/90-12 Trasero: 3,5-10 |
Delantero: 90/90-12 Trasero: 3,5-10 |
| Número de asientos: | 2 | 2 |
| Norma de emisión: | Euro 4 | Euro 4 |
| Consumo: | 2,0 l/100 km | 2,9 l/100 km |
| Emisiones de CO2: | 45 g/km | 65 g/km |
| Colores: | Blanco, gris | Blanco, gris |
Disponible en los siguientes países:
50: Alemania, Andorra, Austria, Bélgica, España, Francia, Hungría, Italia, Luxemburgo, Mónaco, Países Bajos, Portugal, San Marino
125: Alemania, Andorra, Bélgica, Chequia, Eslovaquia, España, Francia, Italia, Mónaco, Luxemburgo, Países Bajos, Portugal, San Marino
