KSR MOTO Classic 50 & Classic 125

Clásica, pero sin ser cursi. Esta es la promesa de la elegante KSR MOTO Classic, disponible también con motores de 50 y 125 cm³.

KSR MOTO Classic se hace un lugar especial entre los scooters clásicos. Tiene una forma única con perfiles y bordes muy conseguidos, que prescinden de cromados cursis exagerados, representando el verdadero significado de lo clásico: atemporalidad y clase.

Classic muestra además una modernidad atemporal, por ejemplo, con los intermitentes integrados, así como con toda la tecnología que trae de serie. Tanto la versión de 50 cm³, como la de 125 cm³, cuentan con un moderno motor de cuatro tiempos de bajo consumo, que como es lógico, cumple con la estricta norma Euro 4 sobre emisiones.

Todo esto convierte a la KSR MOTO Classic en un scooter atemporal, que hará disfrutar a su propietario durante muchos años.

Datos

Modelo: KSR MOTO Classic 50 KSR MOTO Classic 125
Imágen: KSR MOTO Classic KSR MOTO Classic
Motor: 4 tiempos, refrigerado por aire 4 tiempos, refrigerado por aire
Desplazamiento: 49,9 cm³ 125 cm³
Max. potencia: 2,85 kW @ 8.500 rpm 6,0 kW @ 7.500 rpm
Transmisión: CVT CVT
Peso: 106 kg 112 kg
Frenos: Delantero: Disco
Trasero: Tambor
Delantero: Disco
Trasero: Disco
CBS (Combined Braking System)
Neumáticos: Delantero: 90/90-12
Trasero: 3,5-10
Delantero: 90/90-12
Trasero: 3,5-10
Número de asientos: 2 2
Norma de emisión: Euro 4 Euro 4
Consumo: tba 2,9 l/100 km
Emisiones de CO2: tba 65 g/km
Colores: Blanco, gris Blanco, gris

Disponible en los siguientes países:

50: Alemania, Andorra, Austria, Bélgica, España, Francia, Hungría, Italia, Luxemburgo, Mónaco, Países Bajos, Portugal, San Marino
125: Alemania, Andorra, Bélgica, Chequia, Eslovaquia, España, Francia, Italia, Mónaco, Luxemburgo, Países Bajos, Portugal, San Marino

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