KSR MOTO TTX
Le KSR MOTO TTX est un scooter électrique à traction dynamique avec de nombreuses options de tuning au prix d’un scooter essence. Cela signifie des économies dès le premier kilomètre.
Tous ceux qui croient que les scooters électriques ne sont rentabilisés qu’après de nombreuses années seront surpris par le KSR MOTO TTX.
Sa forme angulaire et dynamique séduit au premier regard. En y regardant de plus près, on découvre un grand nombre d’options de « tuning » nécessitant souvent des modifications coûteuses sur d’autres scooters : amortisseur de pression de gaz arrière, frein à disque avant perforé, rétroviseur et poignées de guidon de la « console de réglage », look « nu » du guidon, vis visibles et colorées, etc.
Le KSR MOTO TTX est moins cher que de nombreux autres scooters essence de sa catégorie. Cela signifie que vous faites des économies dès le premier kilomètre !
Données
| Modèle: | KSR MOTO TTX |
| Image: |  |
| Moteur: | Électrique, DC |
| Voltage: | 60 V |
| Accumulateur: | Gel de silicone, 5 × 12 V × 32 Ah = 1,920 Wh |
| Puissance nominale: | 1.500 W |
| Poids: | 125 kg |
| Freins: | Avant: Disque Arrière: Disque |
| Pneus: | Avant: 120/70-12 Arrière: 120/70-12 |
| Number of seats: | 2 |
| Consommation: | 33 Wh/km |
| Autonomie: | 73 km |
| Couleurs: | Blanc, noir |
Disponible dans les pays suivants:
Allemagne, Andorre, Belgique, Croatie, Espagne, France, Hongrie, Italie, Luxembourg, Monaco, Pays-Bas, Portugal, République Tchèque, Saint-Marin, Slovaquie, Suède
