KSR MOTO Sirion 50 & Sirion 125

Sportowy skuter Sirion 50 jest od lat najbardziej popularnym sportowym skuterem. To oczywiste, ponieważ jest wyposażony wiele tuningowych dodatków, które są standardem w Sirion 50 i oczywiście posiada homologację.

Dla poszukujących skutera o sportowej sylwetce, KSR MOTO Sirion 50 jest, od wielu lat, pierwszym wyborem. Unikalna, dynamiczna sylwetka uzupełnia zaawansowane podzespoły. To, co wymaga tuningowania w wielu innych sportowych skuterach, w Sirion 50 jest standardem: perforowana tarcza hamulca, dodatki o chromowym wyglądzie, aluminiowe podnóżki, siedzisko z czerwonymi szwami, i wiele więcej. Wszystkie te detale posiadają homologację, są więc w 100 procentach legalne.

Jeżeli zależy ci na wielu sportowych dodatkach od fabryki, ten super-wyposażony skuter jest tym, czego szukasz.

Od roku 2018 Sirion będzie dostępny z nowym, niskoemisyjnym, czterosuwowym silnikiem, który, oczywiście, spełnia normę Euro 4.

Dane

Model: KSR MOTO Sirion 50 KSR MOTO Sirion 125
Obaz: KSR MOTO Sirion KSR MOTO Sirion
Silnik: 4-suwowy, chłodzony powietrzem 4-suwowy, chłodzony powietrzem
Pojemność: 50 cm³ 125 cm³
Max. moc: 2.3 kW @ 6,500 rpm 6.8 kW @ 7,500 rpm
Przekładnia: CVT CVT
Waga: 95 kg 115 kg
Hamulce: Przód: Tarczowe (typ wave)
Tył: Bębnowe
Przód: Tarczowe (typ wave)
Tył: Tarczowe (typ wave)
CBS – Połączony układ hamulcowy
Opony: Przód: 120/70-12
Tył: 130/70-12
Przód: 120/70-12
Tył: 130/70-12
Ilość miejsc: 2 2
Norma emisji: Euro 4 Euro 4
Zużycie paliwa: 2.0 l/100 km 3.0 l/100 km
Emisje CO2: 46 g/km 69 g/km
Kolor: Czerwony, szary Czerwony, szary

Dostępny w następujących krajach:

Andorra, Belgium, France, Ireland, Italy, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Poland, Portugal, San Marino, Spain, Sweden, Switzerland, UK

OBRAZY:

[addtoany]