KSR MOTO TR 50 SM & TR 50 X

Czekanie dobiega końca! Popularne „pięćdziesiątki“ ze skrzynią biegów KSR MOTO powracają! Austriacki producent całkowicie zaktualizował modele TR 50. Dzięki zastosowaniu gaźnika dell’Orto i genialnej optymalizacji silnika, dwusuwowy silnik TR 50 spełnia teraz rygorystyczne normy Euro 4!

Ponadto TR 50 otrzymał również nowo zaprojektowane naklejki. Odkryj niepowtarzalny design pochodzący z domu projektowego KISKA DESIGN.

KSR MOTO TR 50 będzie dostępny ponownie od wiosny 2019 r., Zarówno jako „SM” z oponami drogowymi oraz w wersji motocross „X”.

Dane

Model: KSR MOTO TR 50 SM KSR MOTO TR 50 X
Obraz: KSR MOTO TR 50 SM KSR MOTO TR 50 X
Silnik: 2-suwowy, chłodzony cieczą 2-suwowy, chłodzony cieczą
Pojemność: 49,6 cm³ 49,6 cm³
Max. moc: 2,3 kW przy 6500 obr./min 2,3 kW przy 6500 obr./min
Przekładnia: 6 biegów 6 biegów
Waga: 113 kg 113 kg
Hamulce: Przód: Tarczowe (typ wave)
Tył: Tarczowe (typ wave)
Przód: Tarczowe (typ wave)
Tył: Tarczowe (typ wave)
Opony: Przód: 100/80-17
Tył: 130/70-17
Przód: 3.00-21
Tył: 4.10-18
Ilość miejsc: 2 2
Norma emisji: Euro 4 Euro 4
Zużycie paliwa: 2,5 l/100 km 2.5 l/100 km
Emisje CO 2: 56 g/km 56 g/km
Kolor: Biały-żółty, Biały-niebieski; Competition: Biały-czerwony

pomarańczowy

Dostępny w następujących krajach:

Andorra, Austria, Belgium, France, Germany, Italy, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Poland, San Marino, Spain, Switzerland,

OBRAZY:

TR 50 X

TR 50 SM

TR 50 SM Competition