KSR MOTO TTX
A KSR Moto TTX é uma scooter com um desenho dinâmico e com muitas extras “Tuning” ao preço de uma scooter a gasolina. Garantia de poupança logo a partir do primeiro quilómetro.
Se és daqueles que pensa que uma scooter elétrica só é rentável ao fim de vários anos vais ter uma agradável surpresa com a KSR Moto TTX.
As suas linhas angulosas e dinâmicas são atraentes. Ao observá-la em detalhe descobrimos diversos extras como equipamento de série, os quais noutras scooters têm de ser adquiridos em separado e portanto a um custo superior: os amortecedores traseiros a gás, o travão de disco dianteiro perfurado em forma de onda, espelhos retrovisores e punhos do guiador da “lista de acessórios Tuning”, o aspeto “naked” do guiador, os vistosos parafusos nas carenagens, etc.
A KSR Moto TTX é mais barata do que algumas scooters a gasolina da sua classe. Isto significa poupar dinheiro desde o primeiro quilómetro.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
| Modelo: | KSR MOTO TTX |
| Imagem: |  |
| Motor: | Elétrico, DC |
| Voltagem: | 60 V |
| Bateria: | Silicon gel, 5 × 12 V × 32 Ah = 1,920 Wh |
| Potência nominal: | 1.500 W |
| Peso: | 125 kg |
| Travões: | Frente: Disco Treseira: Disco |
| Pneus: | Frente: 120/70-12 Traseira: 120/70-12 |
| Lotação: | 2 |
| Consumo: | 33 Wh/km |
| Autonomia: | 73 km |
| Cores: | Branco, preto |
DISPONÍVEL NOS SEGUINTES PAÍSES:
Alemanha, Andorra, Bélgica, Croácia, Czechia, Eslováquia, Espanha, França, Holanda, Hungria, Itália, Luxemburgo, Monaco, Portugal, San Marino, Suécia
