KSR MOTO Sirion 50 & Sirion 125
Sportscooter Sirion 50 har varit den mest självklara mopedmodellen i flera år i detta sportsegment. Det är inte konstigt, eftersom det är mycket ”trimningsdetaljer” som är standard utan att påverka den lagliga hastigheten på Sirion!
För dem som letar efter en scooter med sportig design har KSR MOTO Sirion 50 varit det första valet i många år. Förutom en unik dynamisk form, är Sirion 50 övertygande med sina omfattande egenskaper. Mycket av det som behöver eftermonteras i form av högpresterandedelar i andra sportscooters är standard med Sirion 50 med wave-skivbroms, kromdetaljer, aluminiumförstärkt fotstöd, ett säte med röda sömmar och mycket mer. Naturligtvis också homologerad och därmed 100 % laglig.
Om du vill ha många sportiga detaljer direkt från fabriken, är denna ”all-inclusive moped” just ditt val.
Från och med 2018 kommer Sirion att vara tillgänglig med en modern, ekonomisk fyrtaktsmotor, som naturligtvis uppfyller Euro 4-emissionsstandarden.
Data
| Modell: | KSR MOTO Sirion 50 | KSR MOTO Sirion 125 |
| Bild: |  |
|
| Motortyp: | 4-takt, luftkyld | 4-takt, luftkyld |
| Förflyttning: | 50 cm³ | 125 cm³ |
| Max. effekt: | 2,3 kW @ 6.500 rpm | 6,8 kW @ 7.500 rpm |
| Växellåda: | CVT | CVT |
| Massa: | 95 kg | 115 kg |
| Bromsar: | fram: Skiva bak: Trumma |
fram: Skiva bak: Skiva CBS (Kombinerat bromssystem) |
| Däck: | fram: 120/70-12 bak: 130/70-12 |
fram: 120/70-12 bak: 130/70-12 |
| Antal sittplatser: | 2 | 2 |
| Miljöklasse: | Euro 4 | Euro 4 |
| Bränsleförbrukning: | 2,0 l/100 km | 3,0 l/100 km |
| Koldioxidutsläpp: | 46 g/km | 69 g/km |
| Färger: | röd, grå | röd, grå |
Finns i följande länder:
Andorra, Belgien, Frankrike, Irland, Italien, Luxemburg, Monaco, Nederländerna, Portugal, San Marino, Schweiz, Spanien, Storbritannien, Sverige
